Garmin konečně upravil datová pole na mapě. Šipka s pozici se vrátila dolů mezi data. Fénix 8 i Forerunner 970

Hlasové ovládání pomocí hesla OK Garmin, které se ukázalo v poslední beta verzi firmwaru pro Fénixy 8 (plus odvozené modely) a Forerunnery 570 a 970, je sice fajn, ale mě daleko více potěšilo, že Garmin napravil chybu se zobrazením datových polí na mapě. (I když Garmin by jistě tvrdil, že to není chyba, ale vlastnost.)

Tip: Novinky pro Fénix 8 a Forerunnery 970: Hlasové ovládání na heslo OK Garmin. Plus desítky dalších oprav

Odskočená šipka je prostě fail

Když se v roce 2023 ukázaly na trhu Forerunnery 965, dost mě zklamalo zobrazení dvou datových polí na mapě. Ta byla jednak hodně posunutá nahoru, jednak natolik velká, že se mezi ně nevešla šipka s pozicí. Ta proto uskočila do horní poloviny a bylo tak vidět o poznání méně vpřed. Což je zejména při navigaci prostě špatně.

Další detaily: Mapa a navigace na hodinkách s displejem AMOLED: Proč uskakuje šipka s pozicí a data jsou monstrózní?

Toto zobrazení později zdědily také Fénixy 8 AMOLED a Forerunnery 970. Na F8 Solar to přitom zůstalo „postaru“ - tedy šipka hezky mezi daty, i když také o trošku posunutá nahoru vzhledem k Epixům či Fénixům 7. Jenže Garmin loni na podzim Garmin pokazil toto zobrazení i na F8 Solar a Enduro 3, což mě tehdy hodně rozladilo. 

Nepřehlédněte: Garmin změnil zobrazení mapy na hodinkách Fénix 8, Enduro 3 a Tactix 8 s MIP. Bohužel k horšímu. Proč?

Na všech novějších modelech jsem si tak nastavil layout půl a na půl, kdy máte vlevo tři datová pole, vpravo pak mapu. Toto řešení je docela v pohodě, ale mapa při navigaci zabírá jen cca dvě pětiny displeje, což je na hodinkách prostě málo. Proto mě hodně potěšilo, když jsem při zkoumání novinek nové bety pro Fénix 8 a FR 970 zjistil, že to Garmin KONEČNÉ napravil.

Tip: Novinky pro Fénix 8, Venu 4/X1 a FR 570/970: Hlasové ovládání na heslo OK Garmin. Plus desítky dalších oprav

Základ dobrý, ale chce to ještě doladit

Velikost dvou datových polí se nyní dynamicky přizpůsobují délce, takže třeba vzdálenost je menší velikosti než tepová frekvence. Už se nestane, že by data vytékala z displeje ven. Zmenšením polí se vytvořilo místo pro šipku, která nyní skočila zpět dolů a je dokonce pod úrovní dat; v podstatě je nyní níže o cca polovinu displeje, což je výrazný rozdíl.

Co je ale trošku mrzuté, že to Garmin vzal fakt pořádně a dala zmenšil více, než by bylo potřeba. Takže když nejsou číslice dvě nebo tři, ale čtyři, už je datové pole fakt maličké. Jakmile je vzdálenost 10.00 a více, už na některých mapových podkladech nemusí být číslo čitelné. Ocenil bych zde ještě kus práce - přitom stačilo jen zkopírovat layout, jaký mají Fénixy 7. 

Trošku mě ale překvapilo, že předtím byly popisky datových polí celé, nyní jsou však ořezané, podobně jako na F7 nebo Epixech. Jenže nejsou ořezané na konci, ale na obou stranách. Zatímco na F7 mám „vzdáleno“, teď je tu “zdálenos“, místo „srdeční t“ pak „rdeční te“, což je o poznání divnější. Ale díkybohu za toto, protože dříve bylo zobrazení šipky v podstatě nepoužitelné.

Opět použitelná navigace

Pokud je pak aktivní navigace, šipka uskočí trošku výš, už není pod úrovní datových polí, ale mezi nimi, což je stejné jako dříve. Dole je pak místo pro datové instrukce. Změnilo se i zobrazení s jedním datovým polem, které se zobrazí úplně dole a šipka je pak těsně nad ním. Při navigaci se datové pole posune vlevo a šipka je vpravo vedle něj (ale stále uprostřed). 

Opravením této zjevné chyby mi Garmin udělal fakt radost, protože nyní je mapa o kus použitelnější než dříve. Jen to chce ještě trochu práce, protože dokonalé to rozhodně není. Ale je to první betaverze, takže můžeme Garminu dát čas na doladění. A kterých modelů se „oprava“ týká? Fénix 8 AMOLED i Solar, Tactix 8, Quatix 8, D2 Mach 2, Enduro 3, Fénix E a Forerunner 970. Bohužel už ne FR 965...