Komentáře

Hlavně senioři neumí ovládat elektrokolo. Nejsou schopni reagovat na změnu a rychlost jízdy. Jsou dost všude nebezpečný.

Indiáni mají přísloví, nesuď nikoho, když nenosils jeho mokasíny. Nikdy nevíte jakou minulost má i ten největší pupkáč a jakou chorobou trpí. Lehce se kritizuje někomu kdo nemá žádný problém. Osobně jsem si koupil ebike po 50ce a je to to nejlepší co jsem mohl udělat. Moje záda nezvládala delší kopce. Teď jakmile cítím, že už se ozývají, tak si pomůžu . Z vyjížďky se vrátím klidně totálně na sračky, ale neodvařím si záda - to je pro mě game changer.

Lol aka kopka diktatorov sa nam tu zisla. Oni presne vedia co je pre koho dobre/nedobre ... dokonca to je podvod! A na slovenskych diskusiach paru kriklunov riesia vykon motora. Boh ochranuj, aby mal bike taky vykon, ze pojdem 18% stupanie 20 km/h. Ale k teme. Ak si chcem maknut, tak si maknem, ci je to uz klasika alebo elektro :) Jeden den sa "rozbijem" na cestaku, druhy si dam oddychovku po horach na elektre. Popravde nechapem co sa ludia stale do toho staraju, kto co ma a ako to pouziva. Zrovna mam zranene koleno, a jedina moznost ako sadnut na bike je zatopit elektromotoru a zlahka pedalovat. Pripadne mama je uz starsia a na klasiku nema kondicku, ale na ebiku sa rada prevezie. A tu nejaky trulo pride mudrovat :D Chlapci, starajte sa o seba!

Motorku na elektřinu beru v pár případech, ale velká část lidí co na nich jezdí, neseděla 20 let na kole a ohrožují ostatní lidi, protože prostě neví, jak se chovat. To úplně opomíjím, že je přetlak lidí tam, kde by dřív nebyl, protože nemají fyzickou, aby se tam dostali. Ja třeba lezu po horách a vim, ze na 8000 asi nemám, tak se s tím smirim, ale nebudu podvádět.

Zajimave statistiky, uplne me to prastilo do oci. Az ted vidim dulezitost wattmeteru. Pro predstavu - na 200km jizde na HT pri 3500m prevyseni jsem dostal jen pri mereni s hrudakem skore zateze 399. Ty mas na 5x nizsim stoupani a kratsi vzdalenosti 250. To je brutal rozdil. Bez wattmeteru se absolutne neda udrzet treninkova zatez, pokud teda clovek nechce porad drtit pilu v tepove Zone 4 ...

A jaka je vlastne spokojenost s kolem? Mne se ted nejvic libi Yeti MTe,pripadne Propain Sresh SL, asi idealne s tou vetsi baterkou. Kdyz uz, tak uz. Ale jsou to oboje novinky, tak jsou jeste strasne drahy, tak budu muset jeste asi chvili za svy (tim myslim ujet min nebo si platit lanovky).

A co těch dalších 160 km kolik bych musel mít baterek v batohu. Na 40 km nemá cenu vyndavat kolo z garáže

V tabuľke ako môžes podať rovnaký výkon rovnaké pulzy rovnaký čas a mat rozdielny trainning efect?

Jak bylo řečeno, jste procento nebo možná promile, kdo to tak bere. Jinak elektro je pro lidi, co nechteji makat, ono to je i videt, kdo na nich jezdí a jak vypadá. A něktěří si dokonce myslí, že jsou sportovci. Zverstvo je, když na tom jezdí deti, aby nemusely šlapat, vidím to každý den. Hodně mladých si to přečipuje a jsou nebezpeční sobe i okolí a slapat nemusí, mají to jako babetu, víme všichni, že to lze. Další nebezpečná kategorie jsou staří, kterí už nemaji na to, aby jezdili na klasickém kole, nemají sílu, rovnováhu, koordinaci, reflexy, ale elektro jim neco z toho dá a pak to je hooodně nebezpečné. Radeji ujedu o pár km méně, ale chci být cyklistou....ne elektriářem. Je fajn, že někteří to využívají jako vy, ale to je naprosté minimum. Osatatní na otazku proč maji elektro, odpovídají, přece se nebudu dřít, když to jede samo.

To video jsem viděl. A ano, takhle to funguje u sportovně založených jako je právě TH. Jenže, drtivá většina lidí, co si pořídí ékolo ho chtějí právě proto, aby si máknout nemuseli. Pokud by v testu jel stejnou dobu nebo stejnou vzdálenost vedle člověka na normálním kole, bude mít výdej ve watech nižší, čímž se dostáváme k tomu, že ne, skutečně ta námaha není stejná. Video je určeno spíše pro různé výletníky, co dojedou kolem rybníka k výčepu, aby se mohli při pochlastávání poplácávat po zádech, jak si to dávají. V závěru TH pěkně srhnul svoje myšlení a to, o co lidem jako on hlavně jde a co považují za ten správnější biking.

Ruku na srdce, kolik ebikeru to tak ma? Max 10%, kteri si na tom opravdu maknou. Zbytek se jen veze. Jezdim v Beskydech a ebikeru mam plne pozadi. Nepozdravi, zavodi proti analogu, je jich vsude hromada, takze kde byl kdysi klid a ovek tam potkal leda turisty a nebo fyzicky zdatne bikery, dnes clivek potkává pupkace, kteri se spolu bavi o tom, jak tomu dneska dali a jak je fajn, ze ebike maji, oac se dostanou tam, kde kdysi ani nedokazali vyjit. A kdyz uz clovek vyjede kamsi nahoru na kopec , tak jsou zhrzení, ze tam nekdo vyjel nahoru svou silou, a jiz zminovany pozdrav ani nereaguji. Takze trosku druha strana mince. Mam analagoveho trailoveho pevnaka a take jsem řešil koupi druheho kola. Koupil jsem analogoveho trail fulla a max spokojenost. Po x letech jezdeni mi hltacka km prisla jako veprarna, casem uz se neni jam posouvat a pomohl by jedine gravel nebo silnice. Zacal jsem jezdit na zabavu a neresim, ze byvh diky ebiku mohl i par km dale. Naopak jsem ve 45 zacal jezdit na vyskove metry a treba loni mi pekne cinklo 72000, sotoliny, lesy, coz potesi mnohem vic, kdyz to davam za sve.