Metriky dynamiky jízdy na kole využijí především silniční cyklisté, kterým umožní upravit techniku šlapání či správnou pozici kufrů v cyklistických botách
Pokud chcete měřit dynamiku jízdy na kole, potřebujete pedály s měřením výkonu, a to oboustranné. Měření dynamiky tak není úplně levné. Na druhou stranu budete o své jízdě na kole vědět úplně všechno
Během léta, když na sobě nemáte několik vrstev oblečení, můžete mít při jízdě hodinky na ruce. Co ale v zimě nebo na podzim, kdy hodinky na ruce skrze tlustou bundu a rukavice nedostanete?
V nedávném článku se řešila čitelnost displeje na řídítkách kola v zimních podmínkách. A mně napadlo udělat test výdrže, když budu mít aktivní podsvícení. Výsledek dopadl velmi zajímavě. Bonus: Podsvícení E3 vs F8 Pro
Za horších světlených podmínek vede v tomto scénáři jednoznačně AMOLED. Safír zhoršuje čitelnost displeje MIP - odlesky a méně okolního světla jsou více než patrné
Srovnání čitelnosti hodinek na řídítkách kola jsem na webu dělal už mnohokrát. A od té doby, co má Garmin displej AMOLED s vyšším jasem, má MIP docela problémy. Zejména v kombinaci se safírem
Nový motor TQ HPR-60 je ještě tišší než předchůdce, současně ale nabídne vyšší výkon a točivý moment. Nový lehký e-bajk Trek Fuel E+ se nabízí ve třech provedeních s různými zdvihy a dlouhým dojezdem
Na první pohled to vypadá, že je displej využitý skvěle. Jenže horní a spodní datová pole buď mít jeden údaje, nebo nějakou grafiku. Ale nelze sem dát dva opravdu samostatné údaje
Tento model je v nabídce Garminu jedinečný. Sice nemá tlačítka a má nízkou výdrž, zaujme však doslova obřím displejem. Jenže ten má zatím rezervy ve svém využití. V čem konkrétně?