Na první pohled to může působit jako drobnost. Pro spoustu cyklistů je to ale zásadní změna: Bosch otevřel přístup k datům pro cyklonavigace Edge. Nově i pro základní model Edge Explore 2!
Řada lidí si myslí, že na elektrickém kole se člověk méně nadře. Z vlastní zkušenosti vím, že záleží na tom, jak kdo motoru využívá. Můžete makat úplně stejně a dojet dále, nebo ujet stejně, ale s menším nasazením
Cyplore se snaží vyřešit jeden z největších problémů přestavbových kitů - hmotnost. Přichází s řešením, kde stačí jen přidat lehkou baterii do držáku na láhev a motor v zadním náboji
Když jsem si před dvěma lety pořídil lehký e-bajk Trek Fuel EXe, byl to skoro zázrak, Lehký a tichý motor s relativně nízkým výkonem, co tě donutí makat. Ale časem se ukázal jeden zásadní nedostatek
Terenní ebajk je zábavné kolo, s kterým se méně unavíte na výjezdech a díky tomu si užijete sjezdy. V jedné jízdě jsem objel dvě trailová centra, naskákal 1308 metrů a a stále zůstaly síly na další aktivity
Tohle kolo si zaslouží pozornost. Má sice jen slabý motor a baterii s nízkou kapacitou, o to ví se chová jako analogové kolo a také se na něm podobně jede. Není to žádná motorka, ale kolo s lehkou dopomocí
Konečně jsem rozhoupal k tomu, abych si pořídil bajk, co se chová jako analog, ale má (slabý) motor, co pomůže v dlouhých stoupáních nebo proti větru. Navíc s možností připojení senzorů rychlosti, kadence a výkonu
Akcie Garminu poskočilo za poslední rok o pěkný kus nahoru. Infografiku na základě zdrojů z Google Finance vytvořilo GPT, ale je tam chybička, nejnižší cena akcií loni v listopadu nesedí, tak hluboko se Garmin nepropadl. Přesvědčit GPT k nápravě se mi ale nepodařilo