Mapy a navigace s Venu X1: Skvělý a jasný displej, hlasové instrukce. Ideál, až na tu výdrž

Už při uvedení tohoto modelu mi bylo jasné, že před sebou vidím parádní hodinky pro navigaci, ať už na kole, nebo při turistice a běhu. V podstatě je to takový malý Edge, obdélníkový displej na výšku a úhlopříčka 2", to jsou ideální předpoklady pro tuto disciplínu. Zatímco s běžným kulatým displejem AMOLED o velikosti 1,4" trochu zápasím, Venu X1 je doslova pohádka.

První dojmy: Hodinky Venu X1 s velmi tenkým profilem a obřím jasným displejem. To se bude líbit

Když si na mapě Forerunnery 965/970 či Fénixů 8 AMOLED zobrazím dvě datová pole, uskočí šipka s pozicí hodně nahoru, místo toho, aby se umístila mezi data tak, jako na Epixech nebo Fénixech 7. A pak je vidět celkem malý kus mapy před sebou. Vyřešil jsem to částečně tak, že si zobrazím mapu půl napůl s daty, kdy se ukáže větší kus přede mnou, ale zase vidím hůř do stran.

Další detaily: Hodinky Fénix 8 a Enduro 3: Garmin odstranil řadu problémů, některé nedostatky ale zůstávají. Co chybí?

Velká mapa a hromada dat

Venu X1 ale žádný takový kompromis neřeší. Můžu si zapnout data nad mapou, pod mapou, případně nad i pod mapou nebo vlevo, případně vlevo i dole. Možností je celá řada. Mně se nejvíce zalíbila poslední možnost, kdy vidím šest datových polí a ještě mi zbude kus displeje pro mapu, kde stále vidím před sebe lépe než na F8 nebo FR 970. 

Šipka je umístěná hezky dole a nikam neustřeluje a plocha mapy je při stejném měřítku stejná nebo dokonce větší než na F8/FR v nastavení layoutu půl na půl. A díky šesti datovým polím nemám potřebu přepínat na jiné obrazovky, tedy pokud zovna nechci vidět ClimbPro nebo celkový profil nadmořské výšky trasy. Zejména na kole není přepínání obrazovek dotykem moc pohodlné a hlavně je displej hned upatlaný. 

Nepřehlédněte: Kompletní přehled ClimbPro: Při navigaci po trase, freerideové stoupáky. Hodinky a cyklonavigace

Když si zapnu navigaci po trase, šipka s pozici uskočí jemně nahoru a pod ní se ukázují v obláčku navigační instrukce - šipka se změnou směru a vzdáleností. Nijak to nezasahuje do datových polí, je součástí mapy. A když se odbočka přiblíží, ukáže se podrobnější instrukce v dolní části přes data, ale jen na chvilku, souběžně s hlasovým povelem. 

Mimochodem, zajímavý postřeh. Když klepnete prstem na obrazovku s mapou, ukáže se fullscreen. To není novinka, funguje to tak i na FR 970 apod. Ale už tu nejsou tlačítka plus a minus pro zoom, ale funguje gesto! Čili pinch-to-zoom, tak jako na mobilu. Je to super, ale při aktivitě bych raději ocenil tlačítka/ikony, přece jen mapa jde pak zoomnout i za pohybu.  

Perfektní navigace. Na to, že jde o hodinky

Když jsem zkusil navigaci s Edge 1050, přišlo mi, že Venu X1 v režimu bludička svítí skoro stejně jako Edge 1050, a když přešly hodinky do režimu max. jasu, naprosto jednoznačně Edge přesvítily. To se děje kdykoliv je aktivní navigační instrukce nebo radar. Čili fakt se nemůže stát, že bych na displej neviděl. Naprostá paráda, i s lesklým safírem. A to mám nastavený jas na 1/3!

Hlasové povely jsou celkem jasné, staticky jsou někde lehce pod úrovní Edge 1050 či FR 970, ale jakmile jedu, už je trochu problém. Zatímco na F8, FR 970 nebo Edge je reproduktor při jízdě na spodní straně a je tedy chráněn před proudem vzduchu, na Venu X1 je umístěný na boku a svištící vzduch jej snadno přehluší. Zejména na sjezdech nebo v protivětru je to znát. Bohužel, omezení tenké konstrukce. 

Jenže to děsivě žere

Toto všecko si ale bere daň v podobě vysoké spotřeby. A když myslím vysoké, tak opravdu vysoké. Na jedno nabití může v režimu zobrazené mapy a navigace počítat s max. 4 hodinami aktivity, když se zobrazí data, ale je navigace aktivní, tak zhruba 5 hodin. A to je prostě fakt málo.

V druhém nabíjecím cyklu jsem měl dvě aktivity těsně pod dvě hodiny, jedna s navigací, druhá bez navigace, v obou případech režim GPS. A hodinky nevydržely ani dva dny. Následně jsem vyrážel s 73 % (víc jsem neměl ráno čas dobít) a dojel jsem po 4:30 h se dvěma procenty, a to jen díky tomu, že jsem mapu zapínal jen sporadicky a cca 2/3 jsem měl zobrazená data nebo ClimbPro (kvůli šetření).

Obecně lze říct, že si zobrazená mapa bere okolo 25 % a bude to víc, když bude mapa přes celý displej a ne v režimu s daty. A to mám jas nastavený na 1/3 (nikoliv 3/3 maximum) a prodlevu 4 sekundy. Dále GPS, nikoliv více systémů či SatIQ. Je zkrátka vidět, že hodinky jsou spíše pro nenáročné použití, ale určitě ne pro delší trasy s navigací. Na nějaké ultramaratony bych zapomněl rovnou, nejde o endurance model.

Proč, Garmine, proč?

A přitom by to byly parádní hodinky do přírody, na dlouhé traily, jízdy či maratony, ale Garmin místo toho, aby udělal něco takového, tedy hodinky s pořádnou bateriií a ideálně tlačítky, uvedl na trh rádoby stylový a tenký model, který holt fakt moc nevydrží a v náročných podmínkách doslova jen pár hodin. 

A já teď vůbec nevím, jakou optikou se na tyto hodinky mám dívat a jak je hodnotit. Za mě Venu X1 potřebovaly přece jen o něco lepší výdrž a tudíž vyšší profil, aby se vešla větší baterie. Spekuluje se o tom, že někdy příští rok přijde verze s LTE, která by to měla splňovat, ale obávám se, že kombinace navigace a LTE bude pro baterii zabiják.

Já si nakonec dokážu představit, že mám na ruce hranaté garminy, ale ne Venu X1. To jsou příliš kompromisní hodinky, na druhou stranu ukazují směr, kam by se mohl Garmin vydat v budoucnu. Třeba kdyby se ukázaly Fénixy 8 Pro s 1,5" displejem, více mapovými layouty a datovými poli, byly pro navigaci naprosto parádní.