Komentáře

Hlavní záložky

Přidat komentář



Komentáře k článku

Zpět na článek
Petr, 05. Říjen 2026, 08:56

Přešel jsem z Fenixu 7 Pro na Fenix 9 Pro a v rychlosti nabíjení je to výrazný posun. Fenix 7 Pro se mi z 1 na 100 % nabíjel 2 h 40 min. Průběh nabíjení F7 Pro (měřeno po procentech): https://ibb.co/chrCvxvH F9 Pro jsem ještě neměl příležitost úplně vybít. Změřím, jakmile se mi to povede.
Vaše jméno, přezdívka: 
Petr
Život s Garminem, 05. Říjen 2026, 09:08

Ten pokrok v rychlosti nabíjení nastal už u Fénix 8. F7 Pro a starší modely se obecně nabíjely pomaleji a měly i pomalejší nástup, což ukazuje F7X Pro v mém testu. Ale Enduro 3 jsou ještě pomalejší (tam rychlé dobíjení není potřeba).
Vaše jméno, přezdívka: 
Život s Garminem
v6ak, 05. Říjen 2026, 08:47

„U modelů Fénix 8 Pro, Fénix 9 47 mm a Fénix 9 Pro 47 mm jsem pak našel kapacity baterií ve Wh a pro výpočet mAh jsem použil Garminem běžně používané napětí článků 3,91 V.“ Akumulátor svoje napětí mění mj. podle stavu nabití. U běžně používaných Li-ion/Li-pol bývá napětí při plné baterii i něco přes 4 V, při vybité se to dost různí, někdy i 2.5V. Obojí záleží na detailech složení a na tom, jak moc chceme akumulátor trápit. Běžně se u nich udává nominální napětí někde mezi, typicky 3.6V nebo 3.7V. Těch 3.91V mi přijde dost, nejspíš to bude ono maximální napětí. Realističtější to IMHO bude vydělit těmi 3.6V, kapacita v mAh tedy bude zřejmě vyšší.
Vaše jméno, přezdívka: 
v6ak
Život s Garminem, 05. Říjen 2026, 08:52

Co jsem ta hledal, je to někde mezi 3,8-3,9 V, někde se těch 3,91 V udává dopočítaných ze znalosti mAh a Wh. Určitě to není stejné u všech baterií. Třeba I3S má udávaných 3,87 V (teardown), F8 Solar 51 mm mají těch 3,91 V (opět teardown). Čili z toho tak nějak vycházím.
Vaše jméno, přezdívka: 
Život s Garminem
v6ak, 05. Říjen 2026, 08:36

„odebráno 770 mAh, jsou zde ale drobné ztráty“ – kde je to měřeno? Pokud na USB, je to nejspíš na 5V. Baterie bude napájena nižším napětím. Pokud ale mají vhodný step-down a ne LDO, do baterie může jít vyšší proud než do USB. Budou tam nějaké ztráty, ale kapacita baterie by mohla být i vyšší než 770 mAh. Samozřejmě nebude vyšší než 3,850 Wh (=0,77 * 5).
Vaše jméno, přezdívka: 
v6ak


Život s Garminem, 05. Říjen 2026, 08:48

Měřil to chlápek na Redditu... "My measurements with a FNIRSI FNB58 USB meter show about 0.77 Ah and 3.96 Wh after charging. This was my second full charge from 1% to 100%. I did notice a small issue after 98% — the watch would not continue charging to 100% until I unplugged and reconnected the USB cable. After that, it charged normally. Hopefully, it was just a one-time hiccup."
Vaše jméno, přezdívka: 
Život s Garminem
Pee, 05. Říjen 2026, 08:24

Zajímavé... pro porovnání nebo další zdroj dat. https://www.dcrainmaker.com/2023/06/charging-interestingly-different.html
Vaše jméno, přezdívka: 
Pee
Život s Garminem, 05. Říjen 2026, 08:29

jj, to jsem četl když testoval F7X Pro a Epix Pro. Epixy Pro se nabíjely rychleji než Fénixy, tak jsem hledal, proč se tak děje, a narazil na tento test. https://www.zivotsgarminem.cz/srovnani-vydrze-hodinky-fenix-7x-pro-vs-epix-pro-51-mm-co-zere-vic-klasika-nebo-amoled. Někdy do budoucna bych mohl zkusit i ty nabíjecí proudy a udělat i metodiku, ale nevím, jak moc je to potřeba :-)
Vaše jméno, přezdívka: 
Život s Garminem
Milan, 05. Říjen 2026, 06:59

Mně ani nevadí ta kratší výdrž Venu X1, s tím člověk počítá, ale proč se ta maličká baterečka nemůže nabít třeba za hodinu a trvá jí to tak dlouho, stejně jako Fénixům?
Vaše jméno, přezdívka: 
Milan
v6ak, 05. Říjen 2026, 08:54

Záleží, co limituje rychlost nabíjení. Pokud by to bylo omezení příkonu (to může být situace u Enduro 3), pak lze opravdu čekat, že se menší baterie nabije rychleji. Pokud ale jde o schopnosti baterie, pak baterie s vyšší kapacitou snese větší přísun energie. S trochou nadsázky pak bude jedno, jestli nabíjíme hodinky, nebo notebook. (To je trochu komplikovanější, situace s chlazením může být odlišná.)
Vaše jméno, přezdívka: 
v6ak
Kolemjdoucí, 05. Říjen 2026, 05:20

Dnes jsem řešil něco, co s nabíjením souvisí. A to kabel. Na redditu jsem našel článek a video, kterak se kabel a to originální kýve a nedoléhá. Blbé je to při nabíjení a ještě horší při synchronizaci. Objedná jsem si (už jeden mám) kabel z Alzy. Ten drží, nekýve se a funguje. Je tohle neskutečné. Dělá mi to u Instinct 3.
Vaše jméno, přezdívka: 
Kolemjdoucí
Život s Garminem, 05. Říjen 2026, 06:17

Mám hromadu kabelů z různých hodinek a některé drží lépe, jiné hůře. Všechno originál. Po čase se to, zdá se, nějak vychodí.
Vaše jméno, přezdívka: 
Život s Garminem
Roman, 04. Říjen 2026, 21:18

I2X sa tiez nabijaju kontinualne a velmi pomaly.
Vaše jméno, přezdívka: 
Roman
MB, 04. Říjen 2026, 18:48

Taky mě překvapilo že se Fénix 9 nenabíjí rychlejc jak Fénix 7 Pro, čekal bych po těch letech nějaký pokrok. Nevadí mi to, jen na to koukám. Hlavně to srovnání s F8 Pro je hodně zajímavý.
Vaše jméno, přezdívka: 
MB
Zpět na článek