Komentáře

S EE2 jsem už absolvoval Šumavu, Jizerky a teď Brdy a mohu doporučit. Pokud potřebujete jen jako navigaci po trase, kterou si vytvoříte např v Mapy.cz /tak to dělám/ Čitelnost dobrá, čím více slunce, tím lepší. Výdrž baterky, dnes 3,5 hod jízdy na 70% podsvícení a zbytek baterky 75%.Dobrá je funkce zobrazující stoupání a hodnoty s tím související. Pro přehledovou orientaci o okolí je lepší vyndat mobil, ale pro vlastní navigaci je EE2.Pokud někdo sleduje zdravotní veličiny, tak pak to doporučuji tahat z hodinek. V aplikaci se to synchronizuje.

Ahoj, EE2 mám teprve týden a tak se s ní sžívám. Bohužel se mi dnes nějak podařilo vynulovat celkové km z Počítadla km z navigace. Ale v appce Garmin Connect jsou. Dá se to nějak, třeba synchronizací( i když tu jsem už zkoušel a nic) zase do navigace vrátit? V navigaci seznam všech jízd ale zůstal… Děkuji za pomoc.

Ahoj, chtěl bych se zeptat, zde existuje možnost do Explore 2 nějak ručně zapsat do Počítadla km již letos ujeté km. Doteď jsem jezdil s jednoduchou Sigmou odkud se to nedá převést. Díky.

Dobrý den, jak je to s podporou Di2? Podle toho, co se mi podařilo najít, tak toto zařízení nemá podporu Di2, což je uváděno jako nedostatek. Děkuji.

Uvažuji o pořízení Edge Explore 2. Pro moje ježdění na kole a použití je to zcela dostačující zařízení. Ale nemám jasno v jedné věci - aktuálně používám pro sledování a plánování svých aktivit a navigaci Fenix 8. A vzhledem k metrikám, které nabízí pro sledování, bych jej chtěl využívat na kole i nadále. Jak to pak funguje v případě, když bych si naplánoval nějakou aktivitu, u které bych se chtěl nechat navigovat a sledovat trasu přes Edge Explorer 2 a zároveň bych mít u této aktivity i kompletní záznamy z Fenix 8? Je možné mít spuštěnou aktivitu na těchto dvou zařízeních současně a Garmin Connect to pak nějak rozumně sloučí do jedné aktivity? Nebo budu mít pak dva záznamy pro jednu aktivitu, které budou částečně duplikátní, což je věc, kterou bych nechtěl.

Explorer 2 nepodporuje systém SRAM AXS. Bezdrátové řazení, teloskopickou sedlovou, (jejich stav baterie, nebo zařazený převod)

Túto navigáciu mám a je to hrozný šrot. Pri spárovaní s Ebikom to zamŕza, mal som tam podrobnejšie mapy a bolo to vlastne nepoužiteľné na navigáciu. Telo je obrovské, displej malý s kvalitou kalkulačky. Batéria má slabú výdž. Pri cykloturistike na celý deň musím mať vypnuté podsvietenie aby to vydržalo. Pre mňa obrovské sklamanie.

Velmi hezká recenze. Akorát tě trochu poupravím. Offroad profil není horské kolo/mtb ale spíš gravel/cyklokros (ve srovnání s profily na fenix 6) Zapomněl jsi zmínit že má navigace i možnost alarmu při nevyžádaném pohybu kola (proti krádeži) A samozřejmě i group ride, možnost odepisovat na zprávy z mobilního telefonu a také zobrazuje v notifikaci fotografie co přijdou na telefon. A v connectu při navigaci to ukáže i Garmin segmenty.

Zajímavé je, že zde Garmin zmiňuje transflektivní TFT, jinde jsem viděl spíše zmínku o transflektivním LCD, případně MIP. Je to jen jiný název pro stejný displej (IIRC je TFT speciálním případem LCD), nebo skutečně jiný typ displeje?

Tohle vozím na řídítkách skoro už rok. Pro mě má mnohem víc funkcí, než potřebuju. Vlastně mi jde hlavně (a jen) o tu mapovou navigaci. ClimbPro je fajn, ale co nezvládnou nohy, to displej stejně nedohoní. Technická k podsvícení: automatika sice chybí, ale řeším to tak, že mám podsvícení trvale na 80%. V tomhle režimu vydrží navigace cca. 6-7 hodin, což na moje švihy do 100 km cestou necestou bohatě stačí. Nikdy jsem nedojížděl s baterkou pod 50%.

Myslím, že kdo chce Edge za 6000,- tak pro něho nebude výdrž tak zásadní. Kdo jezdí hodně, troufám si tvrdit, že vezme něco lepšího. Ty velké rámečky, tak malý displej ve velkém těle ... vypadá to přímo hnusně a barevné provedení bílé a černé je jako pěst na oko. No jestli má dizajn symbolizovat nějnižší třídu, tak se to Garminu dokonale povedlo. A v nabídce vidím velkou propast mezi low-end a něčím použitelným. Explore 2 nesmysl zařízení a pak je tady 540, která už může být pro někoho drahá. Ale to je jen můj pohled člověka, který jezdil fakt hodně. Třeba fakt jen někomu za 6000,- stačí tachec s mapou. Na můj vkus je to ořezané až příliš.