Recenze Fénix 9 Pro: Jas displeje a bludička, indukce, zvuk, rychlejší mapy, inReach, nové funkce (2.)

Stejně jako u Fénixů 6 uvedl Garmin v deváté generaci kromě základního modelu rovnou verzi Pro. Ta se liší titanovým tělem, vzhledem i možnostmi. Základní model je naopak docela obyčejný a na první pohled jej nerozeznáte od Fénixů 8. Vyšší model také může být vybavený komunikační technologií inReach.

U 51mm modelu Pro pak Garmin navíc konečně ukázal 1,5" displej AMOLED. Z tohoto důvodu se základní model v této velikosti pouzdra vůbec nevyplatí. Na druhou stranu u verze Solar k žádnému zásadnímu posunu vůbec nedošlo, tam máme jen dvě verze a to s displejem 1,3" a 1,4". Zpět ale k AMOLED.

První část recenze: Přehled modelů a velikostí, ceny, novinky, Solar vs. AMOLED, nové tělo, větší displej

Tři tisíce nitů? Většinou je ani nepoznám

A teď trochu studená sprcha. Garmin u Fénixů 9 Pro zvýšil maximální jas displeje ze 2 000 na 3 000 nitů. Čekal jsem proto, že budou hodinky na první pohled výrazně jasnější než základní Fénixy 9. Jenže ono to tak úplně není.

Když jsem oboje hodinky používal vedle sebe, rozdíl byl ve většině situací minimální. A to jak v běžném režimu hodinek, tak během aktivit. Dokonce i na slunci začátkem září jsem musel občas opravdu hledat, který displej je jasnější.

Samozřejmě za velmi silného letního slunce má vyšší maximální jas smysl. Tam se rezerva hodí a rozdíl poznat lze. Jenže během většiny roku si podle mě s 2 000 nity bohatě vystačíte. Zvlášť když Garmin pracuje s jasem trochu jinak, než by člověk podle maximálních hodnot očekával.

Bludička zůstává na tisíci nitech

Při aktivitě používám často režim Always-On, tedy trvale zapnutý displej. Na kole mám hodinky zpravidla na řídítkách a potřebuji na ně vidět neustále. Právě v takové situaci je důležitý nejen maximální jas při aktivaci displeje, ale také jas úsporného režimu, kterému říkám bludička.

A tady jsem čekal větší posun. Fénixy 9 Pro mají sice maximální jas 3 000 nitů, ale bludička se podle mého pozorování dostává nejvýše přibližně na 1 000 nitů. To je samozřejmě velmi slušná hodnota a při běžné jízdě většinou stačí. Jenže vzhledem k navýšení maximálního jasu jsem čekal třeba 1 500 nitů.

Navíc mi přijde, že jednotlivé úrovně jasu nejsou odstupňované úplně ideálně. Bludička na stupni vypadá 2/3 prakticky stejně jako na 1/3. A dokonce jsem měl občas pocit, že základní Fénixy 9 svítí v režimu bludičky 3/3 o malinko více. Možná jde o softwarové nastavení, které Garmin ještě upraví. Ale při testování jsem z vyššího maximálního jasu neměl takový užitek, jaký jsem čekal.

Nepřehlédněte: Jasnější displej hodinek Fénix 9 Pro. Je to opravdu tak zásadní rozdíl? A co režim bludičky?

Vadí mi také poměrně nízký jas ciferníku za šera a v tmavé místnosti. Na Fénixech 8 jsem si na to stěžoval už dříve a nové devítky se chovají podobně. Forerunnery 970 nebo Venu X1 mi v těchto podmínkách vyhovují více.

Další prodrobnosti: Nízký jas displeje Fénix 8 AMOLED: To není chyba, ale vlastnost, říká Garmin. Co s tím? Nic...

Je to individuální záležitost. Někomu může tlumený displej připadat příjemnější, protože v noci tolik nesvítí. Já bych ale ocenil možnost nastavit si o něco vyšší jas. Řešením může být režim 2/3, ale ten zase svítí moc za dne. Hodinky za tolik peněz by podle mě měly uživateli dát větší volnost a možností nastavení.

Při běžných aktivitách nepoznám rozdíl v jasu displeje mezi novým (3 000 nitů) a starším (2 000 nitů). Vlevo F9 Pro, vpravo F8 Pro 

Indukční tlačítka jsou lepší. Hlavně na Pro

Fénixy 9 stejně jako předchozí generace používají indukční tlačítka. Ta nemají klasický mechanický průchod do vnitřku pouzdra, což je důležité především kvůli vodotěsnosti a možnosti používat hodinky při potápění.

Garmin tuto konstrukci zavedl už u Fénixů 8 a z hlediska odolnosti jde podle mě o správnou cestu. Hodinky jsou připravené také na použití pod vodou a výrobce nemusí řešit klasické mechanické utěsnění každého tlačítka. 

Jenže indukční tlačítka mají jednu nevýhodu. Jejich mechanická odezva nemusí být tak příjemná jako u starších modelů. U Fénixů 8 mi tlačítka připadala trochu gumová. Neměla jasný docvak a občas jsem měl pocit, jako by při stisku lehce drhla o okolní konstrukci. Zvyknout se na to dá, ale zrovna u prémiových hodinek bych čekal lepší pocit z ovládání.

Další detaily: Nová tlačítka hodinek Fénix 8: Bez problému je můžete používat i pod vodou a hodinky neutopíte

Tady Fénixy 9 Pro udělaly velmi příjemný krok kupředu. Tlačítka mají o něco delší zdvih, a především mnohem jasnější odezvu. Když je stisknu, opravdu cítím, kdy došlo k aktivaci. Není to úplně stejný pocit jako u klasických mechanických tlačítek, ale je jim podstatně blíže.

Základní Fénixy 9 se naproti tomu chovají prakticky stejně jako Fénixy 8. Tlačítka jsou měkčí, méně přesná a pocitově trochu gumová. Možná to zní jako drobnost, ale při každodenním používání jde o jednu z věcí, kterých si všimnu okamžitě. A protože tlačítka používám mnohem častěji než dotyk, považuji novou mechaniku u F9 Pro za důležité vylepšení.

Samozřejmě nechybí ani dotykové ovládání. To se hodí zejména při práci s mapou, procházení nabídek nebo zadávání textu. Pětice tlačítek ale zůstává hlavním způsobem, jak hodinky ovládám při sportu. A jsem rád, že Garmin tento systém zachoval.

Reproduktor je hlasitější. Ale rekordy netrhá

Fénixy 8 byly prvními hodinkami této řady, které dostaly mikrofon a reproduktor. Díky tomu můžete používat hlasové ovládání, poslouchat navigační pokyny, telefonovat přes připojený mobil nebo přehrávat hudbu přímo z hodinek. Jenže reproduktor původních Fénixů 8 není příliš hlasitý. A to jeho použitelnost poněkud omezuje.

Garmin postupně hlasitost vylepšoval u dalších modelů a Fénixy 9 Pro jsou na tom lépe než původní osmičky. V přímém srovnání se dostávají přibližně na úroveň Fénixů 8 Pro. Jenže v přímém srovnání jsou méně hlasité než Forerunnery 970 a Venu X1. 

Abych nemusel spoléhat jen na vlastní uši, udělal jsem jednoduché orientační měření pomocí aplikace v iPhonu 13 mini. Při přehrávání stejné skladby mi vyšly tyto minutové průměry (bohužel už nemám po ruce staré F8):

• Forerunner 970: 67 dB
• Fénix 8 Pro: 65 dB
• Venu X1: 63 dB
• Fénix 9 Pro: 62 dB
• Fénix 9: 59 dB

Nejde samozřejmě o laboratorní měření, ale pro vzájemné srovnání je dostatečně názorné. Fénixy 9 Pro jsou znatelně hlasitější než základní devítky. Na Forerunnery 970 ale ztrácejí poměrně výrazně. Ty dokážou hrát opravdu nahlas a při telefonování jsou velmi dobře slyšet.

U Fénixů 9 Pro je hlasitost většinou dostatečná, ale v hlučném prostředí už může být problém. A trochu mě překvapuje, že Garmin u takto drahých hodinek nepoužil ještě výkonnější reproduktor.

Navíc je tu jeden softwarový problém. Hlasové pokyny během aktivit, například ohlašování okruhů nebo navigační instrukce, jsou tišší, než bych chtěl. A protože Garmin odstranil možnost samostatně nastavovat jejich hlasitost, nemám s tím mnoho možností něco udělat.

Další detaily: Garmin zrušil možnost měnit samostatně úroveň hlasu. Proč? Dřívější řešení bylo praktičtější

Zajímavé je, že hlasitost Fénixů 9 Pro se už jednou zvýšila po aktualizaci firmwaru. To naznačuje, že určitou rezervu může mít i samotný hardware. Uvidíme, jestli Garmin nastavení ještě upraví.

Mapy jsou opravdu rychlejší. A to znatelně

Jednou z hlavních novinek celé řady Fénix 9 je rychlejší práce s mapami. Garmin zvětšil operační paměť o polovinu a upravil mapový engine, takže se větší část mapových dat může načíst dopředu. 

V praxi to znamená, že když mapu posouváte nebo přibližujete, hodinky nemusí tak často čekat na načítání dalších dat z úložiště. Výsledkem je plynulejší pohyb a rychlejší vykreslování. To samé platí pro otáčení mapy během změny směru.

Garmin mluví o zrychlení zhruba o 30 až 40 procent. A tentokrát musím říct, že rozdíl je opravdu vidět. Když jsem Fénixy 9 a Fénixy 9 Pro porovnával se staršími modely, nové hodinky byly při práci s mapou znatelně svižnější. Posouvání je plynulejší, přibližování rychlejší a celkově se s mapou pracuje příjemněji.

Fénixy 9 Pro mi přitom přišly ještě o kousek rychlejší než základní devítky. To může souviset s rychlejší platformou, ale rozdíl mezi oběma modely nebyl tak výrazný, abych právě kvůli němu doporučoval připlatit za Pro. Důležitější je, že oboje hodinky jsou v mapách podstatně lepší než předchozí generace.

Další detaily: Praktické srovnání výkonu Fénix 8 Pro a Fénix 9 Pro. Mapy, prostředí, aktivity. Rozdíl není znát všude

Jenže jak často vlastně mapou pohybuji?

Tady se dostávám k jednomu osobnímu postřehu. Ano, rychlejší mapy jsou super. Jenže já na hodinkách mapou prakticky nepohybuji. Při cyklistice mám hodinky často na řídítkách a mapa mi slouží hlavně jako podklad pro navigaci. Sleduji trasu, blížící se odbočky a případně okolní cesty. Když potřebuji něco podrobněji prozkoumat, většinou sáhnu po telefonu nebo použiji Edge.

Podobné je to při turistice. Mapu samozřejmě využívám, ale většinou nepotřebuji neustále posouvat obraz nebo měnit měřítko. Hodinky mi mají především ukázat, kudy vede trasa a kde se právě nacházím. Chápu ale, že jiný uživatel to může mít úplně jinak. Pokud chodíte často po horách, používáte mapu jako hlavní navigační nástroj a nechcete vytahovat telefon, rychlejší vykreslování určitě oceníte.

Pro mě je to příjemné vylepšení, nikoliv důvod, proč bych musel okamžitě vyměnit Fénixy 8. Co ale poznám a ocením pokaždé, když vyrazím na výlet pěšky (tedy ne na kole), je plynulé otočení mapy reagující na rychlou změnu směru, zejména otočení. A tam je rozdíl naprosto zásadní.

Perspektivní mapa: Užitečný pohled vpřed

Další novinkou je perspektivní zobrazení mapy. Garmin mu říká Perspective View a jde o pohled, který trochu připomíná 3D navigaci. Místo klasického zobrazení shora se na mapu díváte pod úhlem, takže lépe vidíte prostor před sebou a trasu, která vás čeká. Není to skutečná trojrozměrná mapa s realistickými budovami a terénem, spíš jiný způsob promítání mapových dat.

Z hlediska navigace to může být užitečné. Když se pohybujete po trase, máte před sebou při stejném měřítku větší kus cesty a její průběh může působit přirozeněji než v klasickém pohledu shora. Perspektivní zobrazení je tedy další příjemná možnost, nikoliv něco, co by zásadně měnilo navigaci na hodinkách. Já jsem si toto zobrazení zapnul globálně a už u něj zůstal. 

Další detaily: Perspektivní mapa na Fénix 9: Drobná novinka, která navigaci mění víc, než jsem čekal

A je tu ještě jedna věc. Na menším 47mm displeji je přínos tohoto režimu omezený velikostí obrazovky. Na větších Fénixech 9 Pro 51 mm už perspektiva vypadá podstatně lépe. Právě při práci s mapami totiž větší 1,5" panel dává největší smysl. Vidíte více prostoru, jednotlivé prvky jsou přehlednější a obrazovka nepůsobí tak stísněně.

A zase se vracím ke svému dilematu. Menší hodinky se mi nosí lépe, ale při práci s mapou bych mnohem raději používal ty větší.

Režim perspektivní mapy na Fénix 9 Pro. Všimněte si zvětšené šipky v dolní části

Prostředí je pořád stejné. A rychlejší mi nepřipadá

Zatímco mapy se opravdu zrychlily, u běžného prostředí jsem žádný zásadní rozdíl nepoznal. Fénixy 9 Pro používají stejné uživatelské rozhraní, jaké Garmin představil už s Fénixy 8. Nabídky, widgety, nastavení, sportovní profily i většina obrazovek vypadají prakticky stejně. A stejně se také ovládají.

Přiznám se, že jsem od nové procesorové platformy čekal trochu více. Ne snad že by Fénixy 8 byly pomalé, ale občas se přece jen stane, že nějaká nabídka nereaguje úplně okamžitě nebo se hodinky na chvíli zamyslí. U Fénixů 9 Pro jsem neměl pocit, že by tyto drobné prodlevy úplně zmizely. Prostředí je svižné, ale podobně svižné bylo už dříve.

Je možné, že výkonnější hardware se více projeví až v budoucnu, s dalšími funkcemi a aktualizacemi. Prozatím ale nevidím důvod, proč by měl majitel Fénixů 8 upgradovat jen kvůli rychlejšímu procesoru. Kde se ale výkonnější hw projeví zcela jednoznačně, je výpočet trasy. Tam jsou Fénixy 9 Pro rychlejší než Fénixy 9, a ty jsou zase svižnější než Fénixy 8 Pro.

Navíc oboje Fénixy 9, tedy Standard i Pro, dostaly 64GB úložiště. To je příjemné především pro mapy, hudbu a případně předplatné Outdoor Maps+. Ani v tomto směru tedy vyšší model nemá proti základnímu provedení zásadní výhodu.

LTE a satelitní komunikace: Opravdový pokrok

Jednou z nejzajímavějších funkcí moderních Fénixů je inReach. Garmin ji poprvé přinesl do řady Fénix 8 Pro a nyní pokračuje také u vybraných provedení Fénix 9 Pro. Jde o kombinaci mobilní komunikace přes LTE a satelitního připojení, díky které mohou hodinky v určitých situacích fungovat i bez telefonu.

To je podle mě mnohem významnější novinka než rychlejší mapy nebo další sportovní metrika. Z hodinek můžete komunikovat i tehdy, kde nemáte telefon po ruce. A díky satelitnímu spojení se možnosti rozšiřují také mimo dosah mobilních sítí. Samozřejmě je potřeba počítat s několika omezeními.

Především nejde o klasickou eSIM, kterou byste si aktivovali u svého mobilního operátora. Garmin používá vlastní službu inReach a její provoz vyžaduje odpovídající předplatné. Už to základní strojí přes 200 Kč měsíčně, a ještě platíte za každou zprávu přes satelitní síť nebo vyžádané info o počasí.

LTE navíc není univerzální náhradou mobilního telefonu. Hodinky nenabízejí všechny možnosti běžného mobilního připojení a jejich komunikační funkce jsou navázané na ekosystém Garminu.

Komunikace přes LTE: Volání, psaní zpráv, sdílení polohy. Praktické zkušenosti s hodinkami Fénix

Satelitní komunikace má zase své specifické podmínky. Potřebuje vhodný výhled na oblohu, přenos může trvat déle a rozhodně nejde o něco, co byste používali stejně pohodlně jako mobilní síť. Přesto považuji inReach za jednu z největších inovací, které Garmin v posledních letech do hodinek přinesl.

Mimochodem, kvůli titanovému tělu mají F9 Pro jinak řešení antény, čili k satelitu se už nenaklání displejem, ale bokem. Mezi titanovým tělem a lunetou je polymerový proužek, ve které je anténa. Chvíli mi trvalo, než jsem přišel na to, proč mi to funguje jinak než na F8 Pro.

Podrobně v praxi: Jak funguje satelitní komunikace v praxi. Hodinky odešlou zprávu vč. polohy

Fénixy 9 Pro nic zásadně nového nepřidávají

Jenže totéž už uměly Fénixy 8 Pro. Z hlediska uživatele tedy nejde o nový způsob používání hodinek, ale o pokračování dříve představené technologie. Důležité ale je, že se u F9 Pro podařilo zástavbu inReach provést do tenčího těla. Právě tloušťka mi na F8 Pro vadí; hodinky jsou v provedení 47 mm o více jak 2 mm tlustší. 

Pokud přecházíte ze základních Fénixů 8, může být inReach velmi zajímavým důvodem k upgradu. Pokud už ale používáte Fénixy 8 Pro, nic zásadního v této oblasti nezískáte. Osobně navíc nepovažuji inReach za funkci, kterou musí mít každý. Kdo jezdí hlavně po silnicích, běhá kolem města nebo má při sportu stále telefon, pravděpodobně ji využije jen výjimečně.

Naopak při dlouhých horských túrách, samostatných výpravách nebo aktivitách mimo pokrytí mobilním signálem může mít velkou hodnotu. A nejde jen o pohodlí, ale také o bezpečnost. Je proto dobře, že Garmin nabízí Fénixy 9 Pro také bez inReach. Pokud tuto komunikaci nepotřebujete, můžete ušetřit několik tisíc korun při nákupu a nemusíte řešit předplatné.

Stamina toho ukáže víc

Garmin samozřejmě nepředstavil novou generaci jen s rychlejšími mapami a novým tělem. Přidal také několik sportovních funkcí a vylepšil některé stávající metriky.

Jednou z nich je rozšířená Stamina. Tu známe už několik let a osobně ji považuji za jednu z těch zajímavějších funkcí Garminu, zejména při delších vytrvalostních aktivitách. Stamina se snaží odhadovat, kolik energie vám ještě zbývá při aktuální intenzitě výkonu. Nová generace její možnosti dále rozšiřuje, takže poskytuje více informací pro vyhodnocení průběhu aktivity.

Další detaily: Garmin vylepšil Staminu. Nově ukáže, jak dlouho dokážete udržet určité tempo. Zatím jen na Fénix 9

Je to užitečné, ale současně jde pořád o rozvoj známé funkce. Pokud jste Staminu používali na starších Fénixech, její základní princip se nemění. Je tu navíc nová obrazovka, která ukazuje, kolik toho zvládnete při aktuálním vypětí, jaké udržíte tempo či rychlost apod. Zkrátka není to Stamina 2.0, ale spíše 1.5.

Deníček vaší trasy

Další novinkou je Garmin Epic. Umožňuje spojit více zaznamenaných aktivit do jednoho uceleného přehledu. Hodí se například pro vícedenní turistické přechody, etapové cyklistické závody, lyžařské pobyty nebo tréninková soustředění. Místo jednotlivých záznamů nabídne společnou mapu, souhrn vzdálenosti a dalších výkonových údajů i zdravotní statistiky včetně spánku a regenerace. 

Nepřehlédněte: Garmin Epic je jako deník. Spojí několik dní aktivit a metrik do jednoho příběhu. Bude i pro starší hodinky

Epic funguje jako digitální deník celé výpravy. K aktivitám lze přidávat fotografie a poznámky, sledovat průběžné souhrny a výsledný přehled sdílet prostřednictvím Connectu. Na kompatibilních hodinkách lze Epic také přímo spustit, sledovat jeho průběh a po dokončení si zobrazit výsledky. Maximální délka jednoho Epicu je 92 dnů.

Několik sportovních vylepšení

Přibyly také nové možnosti pro indoor veslování, včetně práce s VO2max. To je dobrá zpráva pro všechny, kdo na veslařském trenažéru pravidelně trénují a chtějí mít podrobnější přehled o své kondici. Nutnosté je ale mít trenažér, který umí sdílet data o výkonu, jinak to fungovat nebude. 

A zmínit lze také další specializované funkce, například rozšíření pro rucking, kde můžete upravovat hmotnost batohu během aktivity, nebo ArcheryX. Garmin je v tomto směru stále velmi aktivní a dokáže přicházet s nápady, které u konkurence často nenajdeme. 

Další detaily: GoRuck! Garmin výrazně vylepšil chůzi se zátěží. Fénixy 9 spočítají i kalorie navíc kvůli batohu

Jenže právě specializace je tady důležitá. Pokud pravidelně veslujete, novinky vás mohou opravdu potěšit. Pokud střílíte z luku, ArcheryX pro vás může být zásadní funkcí. A jestli se věnujete dlouhým vytrvalostním aktivitám, můžete ocenit rozšířenou Staminu nebo Garmin Epic.

Ale pro běžného uživatele, který střídá běh, kolo, turistiku a nějaké posilování, se toho zase tolik nezměnilo. Navíc většinu funkcí dostanou později i Fénixy 8, takže jen kvůli těmto pár novinkám fakt do obchodu rychle běžet nemusíte. 

V poslední části recenze se věnuji výdrži 47mm i 51mm modelu, srovnání se základními Fénixy 9 a případnému upgradu ze starších verzí.