Splněná a nesplněná přání: Co jsme od Fénix 9 chtěli a co jsme skutečně dostali? Garmin nám nedal všechno

Když postavím původní wishlist z října 2025 proti tomu, co Garmin skutečně představil u nové řady Fénix 9 a 9 Pro, vychází z toho docela zajímavé skóre. A hlavně: Garmin splnil překvapivě dobře hardwarová přání, ale skoro vůbec ta zdravotní a „geekovská“ kolem GPS. Původní článek jako hlavní témata zmiňoval tenčí tělo, větší displej, stabilitu, zdraví a GPS.

Po několika dnes s Fénixy 9 Pro na ruce musím upřímně napsat, že se nekonal žádný wau efekt. U osmiček mě potěšilo nové tělo, tenčí profil, větší displej 1,4" ve středním provedení, nové a vyladěné UI i posun v designu. Fénixy 9 jsou v podstatě jen návratem k původní tloušťce a titanové tělo, které sice vypadá lépe, ale zásadní posun oproti polymeru úplně nevidím.

Původní text: Jaké budou hodinky Fénix 9? Prošel jsem diskuze a dal dohromady přání uživatelů. Co Garmin chystá?

Tím ale nechci napsat, že jsou F9 pro špatné hodinky, naopak, jsou skvělé. Garmin vyladil přesně to, co mi na F8 pro vadilo, tedy tloušťka, a poladil design. F9 Pro jsou pro mě nejhezčí Fénixy, jaké kdy Garmin ukázal. A hlavně už nemusím tak adorovat Forerunnery 970 pro jejich nositelnost, protože F9 Pro jsou tam, kde měly být. Stále jsou tlustší a těžší než Forerunnery, ale současně vypadají jako hodinky a ne jako puk na ruce. 

Tak se pojďme podívat na to, co si uživatelé někdy před rokem přáli a co skutečně od Garminu dostali. Wishlist je splněný tak napůl.

1. Tenčí hodinky - splněno

Tohle je asi nejčistší trefa. V původním článku si uživatelé přáli dostat tloušťku hlavně u 47mm modelu ideálně pod 14 mm. Fénixy 8 Pro jsou totiž tlustší než základní osmičky, a to dost výrazně (16 mm oproti 13,8 mm). Důvodem je technologie inReach, kterou hodinky dostaly poprvé. 

Garmin přesně tímto směrem šel. Fénixy 9 Pro mají nové titanové tělo využívající nano-molding a Garmin přímo uvádí, že jedním z důvodů této konstrukce bylo snížení tloušťky. U 47mm F9 Pro Garmin dokonce uvádí o 16 % tenčí konstrukci proti F8 Pro. Pokud jde o standardní F9, ty inReach nenabízí, takže mají stejné tělo jako Fénixy 8 vč. polymerového těla. 

Bohužel toto ztenčení se netýká verze s displejem MIP, který je mezigeneračně naopak tlustší. Zástavba transreflexního displeje je totiž prostorově náročnější. Navíc F9 Pro Solar nepřichází v základním provedení (nebyl by tam rozdíl oproti F8), takže si nemůžete pořídit levnější model. Pokud ale netoužíte pro LTE, F8 Solar je pohodová volba.

Verdikt: splněno, ale jen u AMOLED

Tip: Srovnání MIP vs. AMOLED: Proč může být AMOLED tenčí a co všechno se skrývá pod displejem hodinek

2. Větší displej – splněno

Tady je shoda s původním článkem skoro legrační. Psal jsem, že 51mm Fénixy mají kolem displeje spoustu nevyužitého prostoru a uživatelé chtějí 1,5" AMOLED. A přesně takové hodinky Garmin nabídnul. 51mm Fénixy 9 Pro mají první 1,5" AMOLED v historii Fénixů, přičemž Garmin uvádí o 15 % větší zobrazovací plochu než u F8 bez zvětšení samotného pouzdra.

Ale týká se jen to modelu Pro, základní F9 mají displej stejný jako F8 a tedy 1,4". Což je logické, jde prakticky o tytéž hodinky jen s vylepšeným displejem a upraveným UI. Upřímně, základní model je určený spíše těm, co mají hodinky Fénix 7 a starší a nepotřebují inReach.

Verdikt: splněno

3. Lepší microLED – nesplněno

Tady naopak nastal zajímavý obrat. Uživatelé chtěli především úspornější microLED, protože první generace F8 Pro měla mizernou výdrž a obrovskou tloušťku. Garmin ale druhou generaci microLED vůbec nepředstavil. Fénixy 9 Pro místo toho dostaly AMOLED s jasem až 3 000 nitů.

Takže vlastně nešlo o vylepšení microLED, ale o jeho dočasné obejití výrazně jasnějším AMOLEDem. Což ale dává logiku. Proč se snažit cpát lidem něco, co by si stejně nekoupili? Tlusté hodinky s nízkou výdrží prostě nejsou na pořadu dne. Mimochodem, když jsem srovnával v běžném denním režimu a v aktivitách 3 000 a 2 000 nitů, nepřišel mi ten rozdíl nijak zásadní. Skoro až mizivý.

Verdikt: nesplněno

Tip: Proč Garmin neuvedl Fénixy 9 s microLED? Výrobce vysvětluje, co řeší za technologické potíže

4. Zachovat MIP – splněno částečně

Tady bych to dal půl na půl. Původní wishlist obsahoval přání, aby Garmin MIP úplně neopustil a ideálně aby dostal větší zobrazovací plochu. Transreflexní displej skutečně přežil v podobě solárních variant Fénix 9 Pro, takže milovníci transflektivního displeje o něj nepřišli.

Jenže hlavním technologickým směrem Garminu evidentně zůstává AMOLED a zvětšení na 1,5" se týká právě AMOLED varianty. Solární modely jsou navíc dostupné jen s inReach, což znamená větší tloušťku než u Fénix 8 Solar a také než u F9 s AMOLED. Tady je upgrade z F8 Solar dost sporný.

Verdikt: částečně splněno. MIP žije, ale revoluce se nekonala

5. Stabilnější firmware – zatím nevíme

V původním wishlistu šlo možná o vůbec nejsilnější požadavek: méně bugů, lepší testování aktualizací a firmware, který nepůsobí jako beta. Když se Fénixy 8 ukázaly na trhu, byly tak plné chyb, že je uživatelé hromadně vraceli. A kdo tak neučinil, z toho se stal nedobrovolně beta tester na několik měsíců.

Řada funkcí, které jsme měli na F7, se do F8 dostala se zpožděním, navigace byla nepoužitelná více než půl roku. To všechno proto, že F8 dostaly úplně nové uživatelské prostředí. Sice vycházelo z FR 965, bylo však hodně přepracované a doplněné. 

Fénixy 9 ovšem přebírají to samé prostředí, ten samý base code, čili tady od začátku všecko tak nějak běží v pohodě. Když to řeknu ošklivě, F9 (ne Pro) jsou jen poladěné osmičky. Za těch pár dnů jsem se nesetkal s žádnou fatální chybou. I tak ale není možné říct, jestli tento bod je splněný či nikoliv, devítky jsou na trhu příliš krátce.

Verdikt: ukážou nejbližší týdny

6. Rychlejší mapy – splněno

Tady Garmin poslouchal velmi dobře. Uživatelé si výslovně stěžovali na lagy při zoomování a posouvání map. Mapy má Garmin velmi dobré, ale kdykoliv s nimi potřebujete pracovat, tak se luxusně sekají. Fénixy 9 ale dostaly nový mapový engine, více RAM a Garmin uvádí až o 30 % rychlejší posouvání map. Navíc přibyl nový perspektivní pohled.

Ostatně to, že se mapy opravdu hýbou rychleji, a to jak Topo Active, tak Topo Pro, jsem již otestoval a poreferoval v jiném článku. Na druhou stranu prostředí jako takové je stejně rychlé jako na F8, tady k žádnému posunu nedošlo. Mimochodem, prvotní načtení mapy Topo Pro v předplatném Outdoor Maps+ je o něco pomalejší než Topo Czech na F8 Pro; jsou totiž datově náročnější. 

Verdikt: splněno

7. Přesnější tepovka a základní senzory – spíš nesplněno

Požadavek uživatelů nezněl ani tak „dejte nám další senzor“, jako spíš opravte ten současný – zejména měření při posilování, intervalech a dalších komplikovaných aktivitách. Mně blbnou optické senzory Garminu při cvičení už od EV3 a ani EV5 na tom není lépe.

Jenže Fénixy 9 nepřinesly žádnou novou generaci optického snímače, je tu stále starý EV5, který má svoje mezery. Umí měřit EKG, teplotu pokožku, při běhu nebo jízdě na kole je relativně přesný, ale to vše máme už od Fénixů 7 Pro. Ani by nevadilo, že nemáme měření glukozy či trendů krevního tlaku, ale přesnější sledování tepovky bychom konečně dostat mohli.

Verdikt: žádný posun

8. Nové zdravotní senzory – nesplněno

Tady dostal wishlist skoro kompletní KO. V roce 2025 se objevovala přání na: glukózu, hydrataci, krevní tlak/hypertenzi, laktát a EDA. Fénixy 9 nic z toho nepřinesly. Garmin samozřejmě dál rozvíjí zdravotní metriky softwarově, ale očekávaný nový „killer sensor“ se nekonal.

Garmin se u F9 zaměřil spíše na konstrukci, displej a výkon, než na senzory. A to je docela škoda, protože majitelé Fénixů 8 tak nemají žádný zásadnější důvod pro upgrade. A kdo má F8 Pro, tak u nich může zůstat na tuty. Tak snad příště.

Verdikt: nesplněno

Další detaily: Optický snímač Elevate 6 nejenže vylepší měření tepové frekvence, ale přidá i řadu dalších funkcí. Oč půjde?

9. Návrat pokročilých GPS nástrojů – nesplněno

Staří Fénixáci chtěli zpátky obrazovku ukazující satelity, sílu signálu, odhad přesnosti pozice, větší kontrolu nad SatIQ a možnost vidět, jaký GNSS režim hodinky právě používají. Jenže Garmin při představení žádný návrat těchto diagnostických GPS nástrojů neoznámil.

A navíc nám upřel možnost přesněji nastavovat jednotlivé režimy a systémy GPS/GNSS. Nyní máme v podstatě jen čistou GPS a několik dalších režimů, které v určité míře využívají SatIQ. Nastavit natvrdo všecky systémy už na F9 není možné. Máme tu sice rychlejší mapy, ale na druhou stranu omezenou možnost kontroly nad GPS.

Verdikt: nesplněno

10. Celodenní detekce pádu – splněno

Tohle je naopak krásná trefa. V mém přehledu se uživatelé dožadovali, aby detekce pádu fungovala nejen během sportovní aktivity, ale i během normálního dne – třeba při uklouznutí na ledu cestou do práce nebo obchodu. Nebo pád doma při běžných pracovních činnostech.

A Garmin v roce 2026 skutečně představil Fall Detection, který může sledovat pády celodenně nebo během vybraných aktivit a při detekovaném pádu kontaktovat nastavené kontakty. Navíc je zajímavé, že to nakonec není čistě exkluzivní vlastnost Fénixů 9, ale širší softwarová novinka Garminu. Ta se dostane i do starších modelů.

Verdikt: splněno

11. Lepší nabíjení – nesplněno

V přehledu si dále uživatelé přáli bezdrátové nabíjení, magnetický konektor, USB-C přímo v hodinkách nebo alespoň zásadně lepší nabíjecí řešení. Revoluce se ale nekoná. Garmin zůstal u svého proprietárního nabíjecího systému. Důvodem může být vodotěsnost. 

Verdikt: nesplněno

12. Rozumnější cena – tak napůl

Tohle je zajímavější, než jsem čekal. Uživatelé si stěžovali na rostoucí ceny a chtěli buď levnější varianty, nebo alespoň další zdražování zastavit. Fénixy 9 začínají oficiálně na 24 490 Kč, Fénixy 9 Pro na 27 490 Kč. Garmin tedy rozhodně neudělal z Fénixů levné hodinky, ale současně nezdražil.

Jak jsem už předestřel ve starším článku, při uvedení na trh jsou Fénixy 9 dokonce o 500 Kč levnější než Fénixy 8. Pokud jde o modulární systém, který si někteří představovali – „nechci hudbu/LTE/solar, tak za ně nebudu platit“ – ten samozřejmě nevznikl. Hodinky by neúměrně prodražil. 

Verdikt: částečně splněno

Nepřehlédněte: Hodinky Fénix 9 jsou levnější než Fénix 8. Při uvedení na trh Garmin nasadil nižší ceny za lepší výbavu